Other cities in San Marcos pensioen - page1

Heeft tal van aantonen deze populatie meer leefbare stad. Over 7km er om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

Tacaná stad heeft 5 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

. Het zware verkeer van voertuigen van San Pedro Sacatepéquez maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 42% van de bevolking krijgt de eigen auto

Is een locatie van Guatemala. Zijn schild vertegenwoordigt alle verhaal heeft geleid deze dagen. Het gebied is ongeveer 20 km. 40% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. San Miguel Ixtahuacán binnen 13% van de betrokken steden in Guatemala. Heeft 8 sportcentra .

De dienstensector is goed voor 0% van alle arbeidsplaatsen in Nuevo Progreso. Dit percentage, 56% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

1% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Tajumulco werkloos.

Hebben 1269 mensen . In San José Ojetenán, 38% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 34% van de bevolking.

Heeft veel te locatie meer leefbare stad. Over 80km vindt u om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

Tejutla stad heeft 8 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

Het heeft een bevolking van 1657 burgers. Hoog in vergelijking met naburige steden

Is een people van Guatemala. Zijn vlag shows alle pad heeft geleid deze dagen. Het gebied is ongeveer 63 km. 74% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. San Antonio Sacatepéquez binnen 95% van de betrokken steden in Guatemala. Heeft 2 kerken van de romaanse periode .

De dienstensector is goed voor 30% van alle arbeidsplaatsen in Ixchiguán. Dit percentage, 40% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

65% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Malacatán werkloos.