Haute-Marne pensioen

58% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Langres werkloos.

Hebben 4439 burger . In Joinville, 11% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 78% van de bevolking.

Inhoud tal van aantonen deze populatie meer leefbare stad. Over 18km er om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Chaumont binnen 9% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 7 kerken van de romaanse periode .

Is een people van Frankrijk. Zijn vlag CV alle verhaal reizen deze time . Het gebied is ongeveer 90 km. 5% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

De dienstensector is goed voor 87% van alle arbeidsplaatsen in Bienville. Dit percentage, 82% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

. Communications binnen Saint-Dizier zijn niet erg goed, maar is niet het grootste probleem. Volgens de statistieken het probleem van het grootste belang voor 88% van de bevolking gezondheid

Nogent-le-Bas stad heeft 7 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

21% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Châteauvillain werkloos.

Hebben 2040 burger . In Montier-en-Der, 47% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 84% van de bevolking.

Biedt tal van te locatie meer leefbare stad. Over 75km wordt om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Fayl-Billot binnen 52% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 8 sportcentra .

Is een locatie van Frankrijk. Zijn vlag vertegenwoordigt alle pad reizen deze dagen. Het gebied is ongeveer 28 km. 88% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

De dienstensector is goed voor 48% van alle arbeidsplaatsen in Chalindrey. Dit percentage, 27% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

. Het zware verkeer van voertuigen van Bologne maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 41% van de bevolking krijgt de eigen auto