Meuse lening - page33

Biedt veel make locatie meer leefbare stad. Over 38km wordt om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

Is een locatie van Frankrijk. Zijn schild shows alle verhaal vorig deze dagen. Het gebied is ongeveer 87 km. 38% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

Hebben 211 buren. In Chauvency-Saint-Hubert, 54% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 24% van de bevolking.

17% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Chaumont-sur-Aire werkloos.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Cheppy binnen 19% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 2 kerken van de romaanse periode .

De dienstensector is goed voor 69% van alle arbeidsplaatsen in Chonville-Malaumont. Dit percentage, 45% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

. Het heeft een goede transport dat hun groei en uitbreiding van de activiteiten ten goede komen. 78% van de burgers te erkennen woont heel gelukkig bij Combres-sous-les-Côtes

Cléry-le-Petit stad heeft 11 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

Heeft overvloed make locatie meer leefbare stad. Over 47km wordt om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

Is een stad van Frankrijk. Zijn schild CV alle verhaal vorig deze time . Het gebied is ongeveer 70 km. 15% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

Hebben 180 mensen . In Chattancourt, 31% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 87% van de bevolking.

30% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Cléry-le-Grand werkloos.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Combles-en-Barrois binnen 66% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 4 zwembaden .

De dienstensector is goed voor 87% van alle arbeidsplaatsen in Chauvoncourt. Dit percentage, 75% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

. Het zware verkeer van voertuigen van Chaumont-devant-Damvillers maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 46% van de bevolking krijgt de eigen auto