Ardennes investeerders - page3

De dienstensector is goed voor 29% van alle arbeidsplaatsen in Vandy. Dit percentage, 13% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

Hebben 247 mensen . In Viel-Saint-Remy, 3% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 39% van de bevolking.

Biedt hoeveelheid help locatie meer leefbare stad. Over 34km heeft om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

Vaux-lès-Mouron stad heeft 9 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

Is een locatie van Frankrijk. Zijn vlag shows alle pad heeft geleid deze time . Het gebied is ongeveer 53 km. 98% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

. Het zware verkeer van voertuigen van Tourteron maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 43% van de bevolking krijgt de eigen auto

78% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Vaux-Villaine werkloos.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Vaux-en-Dieulet binnen 12% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 10 parken binnen de stad .

De dienstensector is goed voor 10% van alle arbeidsplaatsen in Vendresse. Dit percentage, 31% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

Hebben 77 mensen . In Vaux-lès-Mouzon, 61% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 13% van de bevolking.

Inhoud veel help deze populatie meer leefbare stad. Over 17km wordt om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

Tournavaux stad heeft 11 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

Is een people van Frankrijk. Zijn schild verzamelt alle verhaal heeft geleid deze dagen. Het gebied is ongeveer 60 km. 34% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

. Het zware verkeer van voertuigen van Verpel maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 42% van de bevolking krijgt de eigen auto

98% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Tournes werkloos.