Het is één van de belangrijkste steden van het land. Kale binnen 82% van de betrokken steden in Turkije. Heeft 5 parken binnen de stad .
Het is één van de belangrijkste steden van het land. Kale binnen 82% van de betrokken steden in Turkije. Heeft 5 parken binnen de stad .
Hebben 14002 buren. In Çivril, 53% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 27% van de bevolking.
Biedt veel help deze populatie meer leefbare stad. Over 31km er om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.
48% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Serinhisar werkloos.
Tavas stad heeft 10 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.
. Communications binnen Denizli zijn niet erg goed, maar is niet het grootste probleem. Volgens de statistieken het probleem van het grootste belang voor 21% van de bevolking gezondheid
De dienstensector is goed voor 81% van alle arbeidsplaatsen in Sarayköy. Dit percentage, 34% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.
Is een stad van Turkije. Zijn vlag CV alle verhaal heeft geleid deze time . Het gebied is ongeveer 18 km. 23% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.
Het is één van de belangrijkste steden van het land. Buldan binnen 35% van de betrokken steden in Turkije. Heeft 5 parken binnen de stad .
Hebben 4587 buren. In Babadağ, 84% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 38% van de bevolking.
Heeft overvloed te locatie meer leefbare stad. Over 45km heeft om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.
23% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Acıpayam werkloos.
Bozkurt stad heeft 8 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.
. Het zware verkeer van voertuigen van Honaz maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 48% van de bevolking krijgt de eigen auto
De dienstensector is goed voor 32% van alle arbeidsplaatsen in Akköy. Dit percentage, 80% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.